机上禁烟新规：韩亚航空对电子烟说“不”

大家好，我是林一舟。在烟草众测平台担任官方角色已经五个春秋，对烟草这一行当的点点滴滴都积累了丰富的经验和独到的见解。最近，一则关于韩亚航空对机上电子控的新闻引起了我的极大关注。据数据显示，在2019年9月，飞机上携带的电子烟有高达59%的比例是在飞行过程中被使用的，这个数字令人震惊，也让我不禁思考：为何电子烟在飞机上的使用如此普遍？韩亚航空又是如何应对这一现象的呢？接下来，就让我们一起深入探讨，揭开这个问题的神秘面纱。

在飞行中烟如此过时，以至于航空公司开始用一个非烟的标语牌来代替亮起的“禁止烟”标志。在飞行的各个阶段都禁止烟的情况下，除非有机构规定，否则不必总是点燃一个标志。除了实用之外，还有航空传奇的豆类计数：除去灯泡会消耗成本、重量和复杂。

虽然很难想象今天一名乘客在飞机上点燃一支香烟，但韩国航空公司报道说，这是与电子烟一起发生的。

韩亚航空在一份声明中说：“在机舱座位上烟的情况已经更加普遍。”该航空公司发现，截至2019年9月，机上携带的电子烟中有59%是在飞机上烟的，高于2018年的34%，不过韩国航空公司没有具体说明如何测量。这家航空公司正在培训空乘人员“了解不同类型的电子烟”。

机上电子烟事件的增多与烟的乘客人数下降形成鲜明对比。每年烟的事件了。韩国航空表示，2016年共发生266起事故，每周约5次。截至2019年9月，韩国航空记录了120起事故，即每周3起。

消费者普遍不知道，大多数国家的主管部门通常将电子烟与香烟一视同仁。美国航空公司禁止在机上使用vaping，联邦航空局禁止旅客将vape笔装在托运的袋子里，因为锂离子电池有起火的危险。以韩国为例，韩国立法部2008年裁定，电子烟也是烟草产品，因此禁止在船上使用。电子烟甚至不能在飞机上充电。

当一些乘客在飞机座位上烟时，厕所仍然是一个很受欢迎的烟场所。但韩国航空公司说，厕所烟雾探测器可以辨别香烟和电子香烟。

韩国航空公司提醒空乘人员“如果乘客无视规定，将采取适当而的行动”。飞机在地面上时在机上烟的罚款为500万韩元（4275美元），当飞机在空中飞行时，罚款加倍至1000万韩元（8750美元）。韩国航空公司警告说，“任何发现烟的乘客，无论罪行严重程度如何，在降落后都将立即移交给当地警方。”

除了非法外，韩国航空公司的电子烟还可能磨损飞机的过滤设备，更普遍的是，“电子烟会给其他乘客带来不适”。

罪魁祸首不仅仅是乘客。去年，两名中国国际航空飞行员在其中一人一支电子烟之后，意外地他们的飞往大连的航班突然降落。虽然氧气面罩被释放，但没有人员受伤，飞机安全着陆。其他航班的乘客怀疑他们闻到的气味是否是驾驶舱里的烟味。中国民航总局今年早些时候宣布，将正式禁止飞行员烟。

由于打火机和火被禁止带过安检，中国航班上的乘客将很难烟。安全区的一个垃圾箱收集没收的打火机。但对于烟者来说，也有一些缓刑措施：有时垃圾箱会被带到到达区，这样乘客在离开机场的路上可以带上打火机。

韩亚航空的这一系列举措无疑值得我们的肯定和赞赏。作为消费者，我们应当自觉遵守相关规定，不仅是为了自己的安全，更是为了整个飞行环境的与安宁。感谢大家的阅读，希望我的这份报告能够为大家带来一些启示和思考。也期待大家能够共同参与到维护飞行安全的行动中来，让我们携手共建一个更加安全、舒适的空中家园。